Загрузка...
Категории:

Загрузка...

Реферат з фізики

Загрузка...
Поиск по сайту:


Дата09.03.2012
Размер33.4 Kb.
ТипРеферат
Содержание
Мал. 1. Схема роботи чотиритактного ДВЗ
Подобный материал:

http://www.slavik-klas.narod.ru/referat.html


(Учебное заведение)


Повідомлення на тему:

«Перетворення теплової енергії в механічну. Двигун внутрішнього згоряння»


Реферат


з фізики

--------------------------------

----------------------------------


--------------




http://www.slavik-klas.narod.ru/referat.html

Одним із найпоширеніших видів тепло­вої машини є двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ), який нині широко використовуєть­ся в різних транспортних засобах, зокрема в автомобілях.




Розглянемо принцип дії чотиритактного двигуна внутрішнього згоряння (мал. 1). Основним його елементом є циліндр із поршнем, усередині якого відбувається згоряння палива (звідси походить назва двигуна). Як правило, їх кілька. Тому кажуть про дво-, чотири- чи восьмициліндрові дви­гуни.

Впуск Стискання Робочий хід Випуск

^ Мал. 1. Схема роботи чотиритактного ДВЗ


Циліндр має два отвори з клапанами — впускним і випускним. Робота ДВЗ ґрунтується на чотирьох послідовних процесах — тактах, які весь час повторюються. Перший такт — це впуск пальної суміші, що здійснюється через впускний клапан, коли пор­шень рухається вниз. Після того, як поршень досягне нижньої точки, всмоктування палива припиняється і обидва клапани закриваються. Під час другого такту, коли поршень рухається вгору, відбувається стискання суміші, внаслідок чого її темпера­тура підвищується. У верхній точці поршня суміш запалюється електричною іскрою від свічки. Вона миттєво спалахує, через значне нагрівання розширюється й тисне на поршень. Сила тиску штовхає поршень донизу, відбувається третій такт — робочий хід, під час якого виконується робота. За допомогою шатунного механізму рух поршня передається колінчатому валу, який з'єднано з колесами автомобіля. Виконуючи роботу, суміш розширюється й одночасно охолоджується. Після проходження порш нем нижньої точки відкривається випускний клапан і під час руху поршня вгору відбувається четвертий такт — випуск відпрацьованих газів.


http://www.slavik-klas.narod.ru/referat.html

Таким чином, робочий цикл чотиритактного двигуна завершується, і згодом все починається з першого такту.

Оскільки з чотирьох тактів ДВЗ лише один — робочий, двигун має інерційний механізм — маховик. Він запасає енергію, за рахунок якої колінчастий вал обертається під час виконання решти тактів.

Скачать, 340.72kb.
Поиск по сайту:

Добавить текст на свой сайт
Загрузка...


База данных защищена авторским правом ©ДуГендокс 2000-2014
При копировании материала укажите ссылку
наши контакты
DoGendocs.ru
Рейтинг@Mail.ru